一、两位全程同行出租车司机完整信息
李耀德（网名李要得）从重庆打车沿 318 国道前往拉萨，全程两名重庆出租车司机轮换驾驶，官方完整姓名为刘钰强、石杨，网友日常称呼刘师傅、石师傅，二人是认识十余年的同行老友，并非亲属关系。
刘钰强（刘师傅）
年龄 54 岁，拥有二十多年出租车驾龄，早年有参军经历，驾驶技术老练。李耀德最初在重庆江北观音桥街头拦下他的出租车，刚提出打车去拉萨时，刘钰强误以为李耀德是骗子，核实博主身份与完整出行计划后才同意接单。行程里主要负责平原、高速路段驾驶，每三小时轮换一次，全程没有出现高原反应，身体素质较好。行程结束后，李耀德承担了他往返拉萨的机票费用。
石杨（石师傅）
年龄三十多岁，是刘钰强邀约结伴同行的搭档，擅长应对川藏线复杂山路、连续弯道与陡坡路段，怒江 72 拐、东达山等难行路段基本由他主驾。出发前三人提前封存出租车计价器，避免长途费用纠纷，车辆计价器跑到 9999 元上限时距离拉萨还有两百多公里，两位师傅主动给李耀德车费打折，没有全额收取打表费用。途中石杨曾出现轻微高反头疼，依旧坚持配合完成 7 天全程行程。
二、司机接单与出行分工细节
出行模式：两人轮流开车，白天交替驾驶避免疲劳，夜晚统一入住低海拔县城酒店，减少高原不适；
费用承担：全程车辆过路费、两位司机吃住、拉萨返程机票、出租车托运回重庆的物流费，全部由李耀德负责，仅单独结算出租车基础车费；
奖金福利：李耀德拿到 50 万元西藏文旅宣传奖金后，额外拿出 2 万元，分别赠予刘钰强、石杨各 1 万元作为辛苦补贴，两位司机起初婉拒，最后收下这份心意。
三、行程结束后续情况
抵达拉萨完成拍摄打卡后，刘钰强、石杨乘坐飞机返回重庆，黄色出租车单独走物流托运回城。行程视频全网爆火后，两位司机接受多家媒体采访分享旅途经历，短暂暂停出租车营运工作，热度褪去后重新回归日常出车工作。两位师傅均表示，这次 2200 多公里的长途行程，圆了自己自驾 318 川藏线的心愿，也见识到了西藏壮阔的自然风光。
四、补充区分小知识
很多网友容易混淆两人分工，简单区分：年长的刘钰强是最初接单的司机，擅长平缓路段；年轻一点的石杨是搭档，专门负责川藏险峻山路，两人配合保障全程行车安全。
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